東南汽車標志LOGO設計理念及含義:
“鵬鳥”造型整體由“SOUTH”和”EAST”的首字母變幻組成,意指東南汽車。
“鵬鳥”的頭部造型設計,由東南昂首朝上,表現出振翅欲飛的態勢,表現出企業旺盛、強烈的進取心及能力。
橢圓造型,象征源源不斷的能量感,更如一顆永遠追求進步和卓越的心靈。
剛中帶柔的線條,凸顯東南汽車是“穩固、實用、高質量”的好車。
整個“鵬鳥”造型設計,代表著王者的高貴,展現出前瞻的、躍動的、深具能量的企業風格和“鵬起東南,行諸四海”的企業理念與雄心,帶給消費者高品位及尊榮感的視覺印象。幾年來,東南汽車新作不斷。繼在生產東南“得利卡”和在大陸首次推出引領輕客車風潮的代表作“富利卡”之后,二00三年三月,公司與日本三菱公司合作,利用日本三菱技術生產的“菱帥”轎車誕生,從而結束了福建沒有轎車生產的歷史。今年三月,利用三菱技術生產的“菱紳”多功能車也隨之下線。目前,東南汽車已成為國內汽車生產商中進步最快的企業之一、第二大輕型客車生產企業,產品不僅遠銷全國三十多個城市,而且還走出了國門。今年十一月,五十輛東南“得利卡”輕客車通過丹東海關陸續銷往朝鮮,成為平壤政府官員的使用車。隨著東南汽車的發展,其產業鏈——配套廠的規模也不斷擴大。二00三年七月,華擎發動機項目獲國家批準立項,東南汽車從此有了自己的心臟。據統計,截至目前,青口投資區內已開業的配套廠已達六十多家,這些配套企業累計總投資達三十億元人民幣,產品覆蓋了車用燈具、鎖具、制冷設備、電子規模的汽車產業集群,今年頭十一個月,汽車配套廠實現銷售收入近三十億元人民幣。為進一步把閩臺合作的汽車產業做強做大,福建省汽車工業集團與德國戴姆勒-克萊斯勒公司合資合作案獲得國家批準,同時日本三菱公司直接入股東南汽車也已成定局。“戴·克”項目選址在東南汽車城內,占地一千畝,一期總投資達一點八八億歐元,建成生產能力四萬輛梅賽德斯-奔馳牌的二十座位以下輕客車,主廠已于今年五月動工興建,明年上半年投放市場。看來,“東南汽車城”的奇跡還將延續。
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